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（大紀元訊）凱迪拉克在位於紐約曼哈頓的凱迪拉克品牌空間正式揭開了XT4中小型豪華SUV的神秘面紗。XT4擁有極富表現力的設計、自信不凡的性能表現、寬敞舒適的乘坐空間與全新應用的尖端科技。
據凱迪拉克網站稱，「憑藉凱迪拉克XT4，我們將備受讚譽的SUV產品陣容擴大到了從未涉足的細分市場，」凱迪拉克總裁約翰．德．尼琛（Johan de Nysschen）先生表示，「它的到來打響了品牌新一輪產品攻勢，從現在到2021年，我們將每半年發布一款凱迪拉克新車。」
簡潔流暢的車身線條勾勒出XT4充滿力量的車身比例與富有運動感的車身姿態。內飾秉承凱迪拉克設計美學的精髓：前衛科技與全新配色的精妙配合，營造人性化且富有藝術氣息的內飾氛圍。座艙設計精緻豪華，內部空間相當出眾。
全系標配凱迪拉克全新2.0T可變缸渦輪增壓發動機，搭載包括AFM動態燃油管理系統（可閉缸技術）在內的一系列高效節能技術，與之匹配的是9速手自一體變速箱。
與XT4同時亮相的還有凱迪拉克全新的雙外觀設計策略。在豐富的豪華配置基礎上，打造更具個性的風尚版與運動版車型。風尚版與運動版採用不同的設計風格，以滿足目標群體打造專屬個人風格的品味與喜好。
XT4將於今年秋季於美國正式上市銷售，自今年3月底起，美國客戶可率先前往全美範圍內指定凱迪拉克經銷商處預定XT4車型。
凱迪拉克XT4的其他亮點包括：
．全新的凱迪拉克移動互聯體驗CUE
．智能底盤配置，包括可選裝的智能雙離合適時四驅系統
．可選裝的連續可變阻尼減震系統(CDC)以及新一代E-Boost電子輔助剎車系統
顏值與實力並存
一支與XT4目標客戶群相彷的年輕設計師團隊設計了這款新車，其極具表現力的設計令凱迪拉克不斷完善的產品陣容更上一層樓。如今，XT4的外觀與內飾均與設計團隊最初設想十分接近。
「XT4整體姿態自信堅定，看上去非常棒，」外觀設計負責人Therese Pinazzo女士表示：「它既傳承了凱迪拉克品牌的DNA，又採用全新的大膽設計，展現了它的設計團隊和車主所代表的年輕。」
秉承凱迪拉克全新的雙外觀設計策略，風尚以及運動版車型採用別具一格的設計風格與材質，詮釋獨特個性風範，並為客戶帶來更多選擇。XT4運動版採用源自凱迪拉克V系列高性能車型的亮黑色網狀格柵、黑色車窗壓條、車身同色門把手。風尚版採用高亮金屬色飾條、拉絲鋁車窗壓條以及緞面鍍鉻門把手。
全系車型前後車燈均採用先進的LED照明技術，日間行車燈配備車頭LED遠/近光燈與LED照明燈帶。凱迪拉克標誌性的L型垂直照明設計橫向拉伸，凸顯了XT4的車身寬度與自信的姿態。
風尚版車型標配LED尾燈，覆以傳統紅色燈罩。運動版使用「透明罩殼」與車身上的亮黑色飾條相呼應，營造運動感。
前衛、精緻、寬敞的空間
內飾方面，全新XT4的座艙傳遞前衛、力量、年輕、動感的設計語言，呼應外觀設計主題。延伸的弧線與階梯式線條提升內部空間感，營造座艙緊密環繞式造型。
此外，內飾元素呈現出新美式豪華格調。XT4配備人性化的科技配置，包括可選裝的新一代電子設備無線充電技術以及車載離子發生器。
「XT4的內飾設計凝聚了凱迪拉克的品牌精髓，」內飾設計負責人Phillip Kucera先生表示：「我們採用了比以往更加簡潔、大膽的設計，賦予這款SUV獨特的個性與動感魅力。」
作為一款中小型豪華SUV車型，XT4提供了出眾的內部空間，其中後排空間尤為寬敞。當後排座椅折疊時，XT4的總儲物空間也相當可觀。「我們對XT4進行了全面的構思，在賦予其動感的運動外觀的同時確保它帶給乘客舒適與實用的體驗。」凱迪拉克外觀設計總監Jim Fleming先生表示，「新車實現了時尚造型與舒適體驗的絕妙平衡，滿足週末駕車前往心儀滑雪場等長途駕駛需求。不僅如此，XT4還提供出色的儲物空間，可輕鬆收納一次滑雪之旅所需要的裝備。」
XT4內飾功能與亮點：
．全新設計的三幅加厚真皮方向盤，致力於提升車輛的運動氛圍，同時確保長途旅行期間舒適的駕駛體驗。
．座椅靈感源自運動座椅，採用突出的底部與背部支撐結構，不僅確保舒適性，還提供媲美運動轎車的支撐感受。同時可選配按摩功能。
直觀易用的科技
最新版凱迪拉克移動互聯體驗CUE是XT4的最大科技亮點，該系統採用品牌最尖端的信息娛樂操作界面。得益於此，XT4提供同級領先的互聯體驗。
凱迪拉克移動互聯體驗CUE是動態平臺，提供類似智能手機的使用體驗：直觀的操作界面、更快的響應速度以及強化的語音識別系統，可隨時間推移持續更新升級，以滿足客戶不斷變化的互聯需求。利用雲技術與內置4G LTE實現個性化服務，用戶還可通過應用商店下載互聯導航、新聞、購物、娛樂等相關應用程序，為系統應用操作提供更多選擇。
XT4的動態駕駛體驗
凱迪拉克XT4擁有符合其運動外觀的動力與操控表現。新車繼承了凱迪拉克車型一貫的精準操控和出色響應，同時還借鑒了品牌旗下備受好評的運動轎車的年輕化風格。
新車所搭載凱迪拉克全新的2.0T可變缸渦輪增壓發動機。這款發動機技術先進，動力充沛，同時採用了業界首款三段式滑動凸輪軸系統。系統提供高，低，關閉三種不同的氣門開啟方式以及AFM動態燃油管理（閉缸技術）三種不同的工作模式，以優化車輛的性能表現和燃油效率。
除了直噴、主動熱管理以及智能啟停技術，新車發動機還配備了雙渦道單渦輪輪增壓器，大大提高了低車速時的扭矩輸出。北美版XT4發動機的最大輸出功率和峰值扭矩預計分別可達235馬力（175千瓦）和258磅．英尺（350牛．米）。得益於寬闊的扭矩平臺，XT4在發動機的整個轉速範圍內均能提供超凡的動力響應。
凱迪拉克XT4搭載9速手自一體變速箱，新車配備了新一代電子檔桿，提供直觀的換檔時序。
滑柱式前懸掛和五連桿獨立後懸掛的原廠調教使XT4在行駛過程中達到平順性和快速響應的絕佳平衡。作為標配的可選駕駛員模式可根據不同的駕駛風格和路況對原車調校進行相應的調整，帶來更出色的性能表現。
根據駕駛員的選擇，智能雙離合適時四驅系統（選裝）可實現僅前輪驅動，通過消除傳動系統中的摩擦力來提升燃油效率。
XT4運動版採用了帶有連續可變阻尼減震系統（CDC）的主動運動懸掛，這款選裝配置可通過電子感測器對道路進行實時監測，每2毫秒對阻尼進行調節，將車輛的動態駕駛表現與驅動控制提升至更高水平。
XT4還是首款引入電子液壓制動輔助系統的凱迪拉克車型。與傳統的真空輔助動力制動系統相比，該系統不僅體積更小，還提高了車輛的燃油經濟性。
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